Généralement, les engrenages sont collectivement appelés engrenages de transmission. La cause de l'usure des engrenages est :
L'engrenage à engrenages fonctionne souvent à haute vitesse, charge élevée, vitesse et charge. En plus de l'usure normale, l'engrenage provoquera également le choc de l'engrenage en raison de la mauvaise qualité de lubrification, de mauvaises conditions de lubrification, d'opérations de conduite inappropriées, d'un mauvais positionnement de l'ensemble d'engrenage l'un sur l'autre pendant l'entretien. Attendez, ils vont accélérer l'usure et l'endommagement de l'engrenage. De plus, l'usure d'autres pièces ou d'autres parties de l'engrenage (telles que l'usure de la rainure de fleur, des roulements, de l'axe de liaison dans le trou d'engrenage), la déformation (telle que la fièvre ou la déformation du siège de roulement de le siège de roulement de la coquille de transmission, la courbure de liaison des fleurs, etc.), le dispositif d'embrayage), le dispositif d'embrayage) ou l'assemblage de l'arbre de transmission est incorrect et certains défauts de fabrication (tels qu'une couche de carburation inégale, un réchauffement des engrenages , etc.) accélérera également l'usure de l'engrenage.
L'engrenage repose sur sa propre taille structurelle et la résistance du matériau pour résister aux charges externes, ce qui nécessite que le matériau ait une ténacité et une résistance à l'abrasion élevées. En raison de la forme complexe de l'engrenage et des exigences élevées de précision de l'engrenage, le matériau doit également avoir une bonne technique.
Le matériau couramment utilisé pour les engrenages est l'acier forgé
